为什么车厂能造呼吸机?

 智能家居产品     |      2020-04-14 12:06

导读:3月27日,当美国新增冠状病毒感染人数超过10万时,特朗普首次利用国防生产法案授予总统的权力,要求通用汽车和福特汽车等汽车制造商尽快生产呼吸器,以应对新的冠状病毒疫情。世界

3月27日,当美国新增冠状病毒感染人数超过10万时,特朗普首次利用国防生产法案授予总统的权力,要求通用汽车和福特汽车等汽车制造商尽快生产呼吸器,以应对新的冠状病毒疫情。

世界各国政府也紧急呼吁汽车制造商帮助制造呼吸机和其他医疗设备。目前,超过12家跨国汽车制造商正准备开展呼吸机设备的生产,为抗击疫情做出贡献。

正当英国、法国、德国、意大利和其他国家的汽车公司开始与通风机制造商合作时,特斯拉通过YouTube公开展示了一款自制的特斯拉通风机,该通风机完全由特斯拉的汽车零件制成,从而避免了专业通风机制造商对零件供应的挤出。

埃隆·马斯克说,他之前曾与美国呼吸机制造商美敦力讨论过与呼吸机制造相关的问题。但是凭借其卓越的工程能力和现有的零件,特斯拉已经制造出了一台可以使用的呼吸机,这着实让网民们大吃一惊。

显然,罗马不是一天建成的。我们更关心特斯拉和汽车制造商如何快速改造和生产这些呼吸器,以及汽车制造商在重大社会危机下能做出什么贡献。

全球汽车工厂的“呼吸道战争流行病”

根据不同的应用场景和患者,呼吸机主要分为重症和亚重症治疗呼吸机、新生儿呼吸机、交通和急救呼吸机、家用呼吸机等。其中,市场上的家用通风机年产量超过500万台,生产难度相对较小。全球用于重症和亚重症治疗的医用呼吸机的生产能力约为每年100,000台。

由于世界范围内由新冠状病毒引起的重症肺炎患者的突然增加,迫切需要数十万到数百万的医用呼吸机。这种巨大的需求缺口需要很短的时间来提升生产能力,但在提升现有生产能力方面存在一定的困难。

首先,呼吸机涉及成千上万个部件,主要部件在世界上许多国家生产。受疫情影响,一些地区的零部件可能会遭遇产能受阻和供应链延迟,因此扩大生产规模并不容易。

其次,很难找到呼吸机某些关键部件的替代品。例如,空气体压缩模块的压缩涡轮生产能力有限,短期内难以更换,因为其核心高速电机仅由瑞士供应商掌握。

第三,即使部件供应问题得到解决,呼吸机的质量仍然涉及信号处理和控制算法技术,这是呼吸机制造商多年来积累的核心技术,其他企业很难在短时间内掌握。

此外,由于呼吸机是一种医疗设备,它受到各国严格的质量监督,在生产工装的开发和校准过程中有严格的检测过程。


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