NASA:波音送宇航员去空间站成本比SpaceX高60%

 人工智能技术     |      2019-11-16 20:00

11月15日消息,据外媒报道,当地时间周四,NASA的监察长发布了关于其商业宇航员计划的审计报告,该计划旨在为波音公司和SpaceX提供资金扶持,委托他们开发将宇航员送到国际空间站的航天器。

▲波音(上)和SpaceX(下)的载人飞船想象图

这份报告列举了两家公司在开发航天器过程中遇到的常见技术问题,同时也对他们的开发成本进行了对比。值得注意的是,这份报告首次公布了两家公司送宇航员进入太空的估算成本,显示波音在其固定收益之外还从NASA榨取了更多资金。

在报告的整个周期中,波音从NASA获得了总计48.2亿美元的资金,而SpaceX仅为31.4亿美元。而且,波音的每个座位价格似乎超过了SpaceX,前者的Starliner为9000万美元,SpaceX载人龙飞船为5500万美元。预计,这两个航天器都将搭载四名宇航员前往空间站。

▲波音Starliner和SpaceX载人龙飞船基本参数对比

值得注意的是,波音公司的座位价格甚至比NASA购买的俄罗斯"船票"还贵。总的来说,从2006年到2020年,NASA向俄罗斯支付了70项已完成和计划中任务,平均成本为每座位5540万美元。自2017年以来,NASA平均支付的价格为7970万美元。

除了这些座位价格,监察长保罗·马丁(Paul Martin)还在报告中指出,波音从NASA获得了额外的资金,远远超出了其合同约定。报告显示,NASA同意支付比波音固定价格高出2.872亿美元的额外费用,以帮助后者能够提前时间表,并确保其继续作为第二个商业宇航员计划的提供商,SpaceX没有获得类似的机会。

马丁在编写这份报告时与NASA官员有广泛接触,他称波音在2016年提出了第三次至第六次载人飞行任务的定价,使用的依然是2016年的任务报价,大大高于NASA和波音最初达成的协议。对此,NASA的采购办公室认定这与合同条款不一致,与合同的固定价格表不匹配。

然而,波音继续向NASA施压,要求增加资金。马丁指出,经过长时间的谈判,波音为NASA提供了某些好处,例如缩短任务前的准备时间和采取可变的发射节奏。NASA随后同意支付额外的2.872亿美元用于支持其四项任务,这些任务可能在21世纪20年代初进行。


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