特斯拉撞上消防车,监管:辅助驾驶系统部分担责

 人工智能技术     |      2019-09-05 12:00

9月5日消息,据国外媒体报道,美国交通安全调查人员发现,在2018年发生在美国洛杉矶附近高速公路上的一起交通事故中,部分原因要归咎于特斯拉公司设计的自动驾驶辅助系统Autopilot,事故发生时一名粗心的司机驾驶特斯拉电动汽车撞上了一辆停在高速公路上的消防车。

美国国家运输安全委员会(NTSB)还指出,在这起发生于2018年1月22日的撞车事故中,在面对开着应急灯并停驶的消防车时,司机也没有刹停特斯拉,好在事故没有造成人员伤亡。NTSB在周三发布的一份最终报告中指出,这名司机的行为是由于疏忽和过度依赖车辆先进的驾驶员协助系统而造成的。

该机构表示,这款车的设计让司机可以脱离驾驶任务,并补充说司机使用Autopilot系统的方式与制造商的说明和警告不一致。

这一调查是将即将到来的自动驾驶汽车浪潮置于显微镜下审视的最新研究成果,而人们对这些机器的安全性以及它们与驾驶员之间的互动方式心存疑虑。2017年,NTSB称特斯拉Autopilot系统的设计是2016年佛罗里达州致命车祸的原因之一,促使该公司和其他制造商提出两项改进措施,以提高辅助自动驾驶系统的安全性。

不专心的司机

特斯拉为其Autopilot系统进行了辩护,称在汽车检测不到驾驶员将手放在方向盘上时,调整了系统发出警告的间隔时间。

特斯拉在一份电子邮件声明中表示:特斯拉车主在使用Autopilot的情况下已经行驶了数十亿英里,我们的季度汽车安全报告数据显示,使用Autopilot的司机仍然比那些没有使用辅助自动驾驶的司机更安全。而我们的Autopilot驾驶员监控系统不断提醒驾驶员有责任保持专注,并禁止在忽视警告的情况下使用Autopilot。

根据NTSB的记录,在2018年1月的事故中,特斯拉司机跟着一辆大型SUV或者皮卡行驶在加利福尼亚州卡尔弗市405号州际公路的左侧车车道上。前方的汽车在看到闪着应急灯的消防车和高速公路巡逻车之后改变了车道。

NTSB称,当前车改变车道后,特斯拉加速并以每小时50公里的速度撞上了停着的消防车。

据NTSB称,特斯拉司机说他原本看着前方,但没有足够的时间看到消防车以避免撞车事故的发生。

然而,一名目击者告诉调查人员和警方,在追尾消防车之前,特斯拉司机一直在低头看一个似乎是移动设备的东西。NTSB没有发现特斯拉司机当时有发短信或打电话的迹象,但无法确定这款手机是否在用。


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