叫车霸主Grab再出新招,联手越南电信龙头解决当地塞车乱象

 人工智能技术     |      2019-04-12 14:00

东南亚叫车平台霸主Grab与越南电信龙头FPT强强联手,要合力开智能城市解决方案、发展AI技术,以及导入移动支付系统。

东南亚最大叫车平台Grab近期宣布,与越南电信龙头FPT达成协议,双方将携手合作打造智能城市解决方案、发展AI技术,以及导入先进的移动支付系统。

对於一间叫车平台而言,双方的合作项目,似乎有些让人匪夷所思。但Grab不只是一间叫车平台,这家新创目前估值已超过140亿美元,决心打造「超级App」服务,范畴横跨叫车、外送、金融、售票等,与民众生活息息相关,领域十分多样。

Grab越南地区负责人表示,他们在越南与东南亚地区累积丰富的交通数据,以及分析这些数据的深厚经验与能力,透过与FPT的合作,将为越南民众打造良好行车体验,解决塞车问题。

打造交通号志监控系统,提升行车效率

Grab与FPT将在胡志明市合作开发交通号志监控系统,目的是透过这项技术舒缓当地交通拥堵问题,让移动更有效率。

▲Grab在越南拥有摩托出租车Grab Bike、共乘车Grab Share、出租车Grab Taxi、私家车Grab Car等非常多样的叫车服务。

2018年Uber全面退出东南亚市场后,Grab已是当地规模最大的叫车平台。这间东南亚叫车龙头将凭借其庞大、多样的叫车服务体系,供给交通数据与分析结果,FPT则负责开发交通号志系统。

此外,两家公司也将透过GrabCar、GrabBike等服务获得的交通数据,在其余大城市建立即时交通监控系统;并计划在越南发展电动车充电站服务;以及将当地公共交通时刻表与Grab多样化的叫车服务做整合,创造更顺畅、便利的交通体验。

一直以来,Grab积极尝试运用手中庞大的行车数据,先前曾向世界银行的Open Traffic计划提供匿名GPS数据;去年也与新加坡国立大学合作推出AI实验室,共创智能城市解决方案。

导入移动支付系统,推广无现金支付

在越南,无现金支付正进入快速成长期,根据越南国家银行的统计数据,去年透过手机App与数码钱包进行的交易分别成长126%与161%。在这个移动支付崛起的当下,FPT考虑导入GrabPay by Moca移动支付系统,与旗下遍布越南63个省份的500间据点做整合,同时这家电信巨头也握有越南排名第三的电商平台Sendo。


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