日本允许司机行车玩手机?交通法规更新顺应时

 人工智能技术     |      2019-03-11 10:00

据日本经济新闻的报道,日本政府在3月8日的内阁会议上通过了解禁自动驾驶汽车公路行驶的《道路交通法》修正案、以及纳入安全对策机制的《道路运输车辆法》修正案。新法案针对即将普及的自动驾驶汽车的驾驶情况,做出了进一步的判断修改。

日本当前施行的《道路交通法》禁止驾驶员在驾驶汽车的途中,操作手机或是查看车载导航的画面,此次修正的最大改变是允许在Level 3自动驾驶中,也就是允许驾驶员紧急手动操作的自动驾驶时,驾驶员能使用手机或是查看车载屏幕的画面。

这对于自动驾驶汽车的法规支持进展是重要的一步,随着汽车自动驾驶技术的演进,在不久的将来我们就可以完全从驾驶中解放出,把这个略显无趣还会使人疲劳的过程交给汽车自己完成。不过想要做到丢掉作为驾驶员的责任,去做别的事情之前,还需要法规完成修改才行。

我国当前施行的《道路交通安全法》中,明确指出开车时使用手机是违法行为,驾驶途中分心去使用手机也的确会造成极大的安全隐患。但汽车自动驾驶技术实现足够等级的、能在道路上安全的汽车驾驶之后,给予驾驶员一定范围地做其他事情的允许,也是法规可以尝试的改变。

不过当前的汽车自动驾驶技术,还是需要驾驶员做好监督工作,时刻关注汽车驾驶的情况和路况。即使是目前已经有厂商实现商用的高速公路可用的自动驾驶技术,也无法应对诸如封闭道路闯入物体等车辆计算能力之外的突发情况,避免不了极端的危险,仍然需要驾驶员即时关注。

在汽车厂商的定义中,自动驾驶技术将在未来演进至能够自如处置多种极端情况,并且有高精度的地图资源支持,乘客可以完全放开,让汽车前往想去的目标自己享受这段路途。

不过要实现这样的未来,依然需要厂商和政府共同努力改进法规,才有可能成为真正的显示。