自驾赛车攻克古德伍德爬坡赛道,还想挑战YAMA

 人工智能技术     |      2018-07-24 17:37

▲或许无人赛车的未来,会比闪电霹雳车所描绘的世界更快到来。

曾派出无人赛车,PK人类车手的 Roborace 公司,近期再度出击,派出无人赛车 Robocar 挑战英国古德伍德(Goodwood hillclimb)爬坡赛道,并顺利跑完全程,成为首辆攻克该赛道的无人车。

Roborace 致力打造无人车竞速赛事,本次挑战是该公司无人赛车 Robocar 的第二次公开展示;Robocar 由知名概念车设计师 Daniel Simon 设计,他曾参与《创.光速战记》、《普罗米修斯》等电影制作。这辆没有驾驶座的赛车,拥有 4 具电动马达、58 kWh 电池,出力可达 500 马力,极速上看时速 320 公里,并配备 GPS、雷达、光达超音波传感器、机器视觉镜头等多种传感器,整体重量约 1.35 公吨。

▲这辆赛车没有驾驶座,取而代之的是大量传感器以检测周遭环境。

然而,Goodwood hillclimb 的狭窄赛道、周围耸立的树木对无人车而言,着实是项考验,Robocar 的 GPS 功能便因环境因素而无法正常使用,Roborace 甚至特地为这次挑战,编写新的程序以光达克服阻碍;总的来说,Roborace 共花费 6 个月时间筹备本次挑战。虽然外媒《Engadget》指出,本次挑战中,Robocar 的速度被限制在 125 公里/小时──以赛车而言算是相当缓慢的速度,同时无人车的驾驶风格十分拘谨,几乎全程维持在道路正中央,比起人类赛车手,似乎少了点观赏性。

▲该无人赛车于 Goodwood hillclimb 的会场进行展示。

但正式挑战时,Robocar 在不到 2 分钟的时间内,顺利攻克 Goodwood hillclimb 1.16 公里蜿蜒赛道的成果,仍受到观众喝采,风光地向世界展现了无人赛车的可能性。Roborace 策略长表示,「就技术上来说,我们(离无人赛车)并不遥远。」但重点在于,作为一个娱乐项目,无人赛车该如何吸引目光,在观众脑海中留下深刻印象?该公司认为,相较于传统赛车,无人赛车的一项优势在于「比赛类型」的丰富性,多种类型的挑战可以激发观赏时的戏剧感,同时改善自动驾驶技术,为现实中的应用做出努力。

▲该公司甚至想让无人赛车与 Yamaha 机器摩托车手同台较劲。




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